然而，有必要了解各國的回收基礎設施，以了解物資的流向。目前，無論是基礎設施還是法律要求已經(jīng)足以追蹤可回收材料、加工夾膠玻璃和建筑構件的流向情況，以便將很大一部分可以再次應用到生產(chǎn)更高質(zhì)量的產(chǎn)品中。
很多朋友會問，采用夾膠玻璃與夾膠玻璃構成的中空結構，或者雙夾膠玻璃與其他玻璃構成的中空結構，隔音效果不是更好么。確實這些方案的結論是成立的，但是我們并不這么建議，我們認為玻璃的選擇應該綜合考量各方面因素。綜合來看，總共三層單片玻璃的結構是最佳的，如果玻璃結構達到四層單片玻璃組合或者更高，性價比是非常差的，使用及維護也不方便。對于玻璃而言，Rw大于40dB以后，隔聲量再提高的難度非常大，想要提高到45dB以上，玻璃結構將非常厚。除了特殊環(huán)境下的使用要求，一般家庭住宅沒有必要這么去做。
然而，有必要了解各國的回收基礎設施，以了解物資的流向。目前，無論是基礎設施還是法律要求已經(jīng)足以追蹤可回收材料、加工夾膠玻璃和建筑構件的流向情況，以便將很大一部分可以再次應用到生產(chǎn)更高質(zhì)量的產(chǎn)品中。
良好的節(jié)能性能：因為PVB薄膜制成的夾膠玻璃能夠有效減少陽光透過，顏色越深、透光率越低的夾膠玻璃阻擋熱量的能力越強。
瀾力玻璃的夾膠玻璃有著極高的強度，而且玻璃破碎也可以保障碎片不飛濺?？梢詰迷诜块T和室內(nèi)裝飾中。這樣您就不用擔心玻璃會傷到家人。
火車車軌噪音屬于中低頻噪音，鳴笛聲屬于高頻噪音，夾膠玻璃的隔音效果整體是比較好的，如果想進一步增加隔絕鳴笛聲，可以選擇兩者結合，做中空夾膠。
